全钢结构电子式80吨货车静态称重地磅秤

全钢结构电子式80吨货车静态称重地磅秤是采用模块化箱式结构全钢秤台，配以高精度电阻应变式称重传感器和高灵敏度、高分辨率称重显示控制器构成的称重系统。具有结构简单，安装方便，称量准确、迅速、稳定、可靠，读数直观等特点。可选配与计算机、称重管理软件、打印机、大屏幕显示器等组成称重数据管理系统。广泛适用于煤炭、钢铁、矿山、厂矿、冶金、水泥、化工、建筑、交通运输、物流、港口、码头等行业进出物资的计量称重。工作原理：被称物品或汽车置于秤台，在重力作用下，秤台将重力通过连接装置准确地传给高精度传感器，传感器将此重量信号转换成与之成正比例的电压信号，该信号通过接线盒汇总后送给显示控制器，由显示控制器电子电路进行数据采集，测量放大、滤波，A/D转换，再经CPU进行数据处理，送到显示器显示重量数据，同时留有RS232、RS422、20mA、电流环等标准接口，以便配大屏幕、打印机和计算机称重管理系统。

80吨货车静态称重地磅秤特性：

•采用高精度桥式传感器

•自动复位的传力结构

•具超载保护功能

•具自动故障诊断功能

•具零点追综，自动校验功能

•具记忆，报表，累计等功能

全钢结构电子式80吨货车静态称重地磅秤技术参数：

4.1显示：6位LED显示，字符高0.5，可显示日期和重量数据

4.2键盘：轻触式薄膜开关，人机对话进行参数设置

4.3接口：RS232、RS422、20mA电流环数据存贮 255个车号和皮重，100个货号，512组数据记录

4.4工作环境条件：温度： 0°C~+40°C   湿度： < 90%RH

4.5工作电源：220VAC  -15%~+10%     50H2 ±2%

4.6精度：OIML III

80吨货车静态称重地磅秤电气连接：传感器的信号电缆，不能和强电电源线或控制线并行布置（如不能把传感器信号线和强电电源线及控制线放在同一管道内），如果必须并行布置，那么线与线之间的距离应保持在50厘米以上，并把信号线用金属管套好。传感器信号线如果需要延长，应采用特制的密封电缆接线盒，如果不用此种接线盒，而采用电缆与电缆直接对接的方式，则应注意密封防潮，接好后应检验绝缘电阻，且达到标准（2000-5000M），必要时，重新标定传感器。若信号电缆线很长，又要保证很高的测量精度，应考虑采用带有中继放大器的电缆补偿电路。所有通向显示仪表或从仪表引出的导线，均应采用屏蔽电缆，屏蔽线的连接及接地应合理。传感器输出信号读出电路不应和能产生强烈干扰的设备（如可控硅、接触器等）及有很大热量产生的设备放在同一箱体中，如果不能保证这一点，则应考虑在它们之间设置障板隔离之，并在箱体内安置风扇。

80吨货车静态称重地磅秤注意事项汽车衡在长期使用中，往往由于超载、冲击等原因，造成传感器塑性变形，影响计量准确度，所以需要更换传感器。因为传感器随着额定载荷的增大，其输出的微伏/分度信号是减少的，而不是增大，所以，在更换传感器时，应尽可能用和原来一样载荷的传感器。若想更换更大载荷的，就要注意显示仪表量程是否可调，如果不可调，会因为额定载荷大而输出的微伏/分度信号小不能满量程输出、显示、拨码调整达不到目的而不能使用；如果可以调整，则按说明书要求设定和调试，同时也不要使额定载荷过大，否则会因为输出的微伏/分度信号过小，容易降低秤的灵敏度。更换传感器后要经过检定合格，才能使用。