品牌 | TH/亭衡衡器 | 产地类别 | 国产 |
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应用领域 | 交通,汽车,综合 |
自动识别采集车辆信息高速动态称重收费系统介绍:
双秤台组合算法变化,更充分利用双秤台所有称重数据,在不同速度均明显提高过秤时的精度。在车速达25km/h时仍满足标准使用中的精度要求,配合其他技术手段,有效抑制冲磅现象。
自动识别跳磅、拖磅、冲磅,识别率95%-100%,对跳磅和拖磅程度给出量化数据作为补偿依据,补偿量可设定。确保在安装车道的冲秤、跳秤、拖秤等作假行为明显减少直至基本杜绝。
跳磅时,
A)未跳出*秤台:对计重结果基本无影响
B)跳出*秤台落在第二秤台:对计重结果基本无影响或加重。
C)成功跳磅,加速直至跳出二个秤台:若不补偿计重结果将变轻,但能自动被识别并可加以适当补偿。
无论上述哪种情况,仪表均识别为跳磅。
拖磅时,
仅在*秤台拖磅,对计重结果基本无影响
仅在第二秤台拖磅,对计重结果基本无影响
同时拖磅二个秤台, 若不补偿计重结果将变轻,但能自动被识别并可加以适当补偿。
无论上述哪种情况,系统均识别为拖磅。
5、 走“S"型时
由于单秤台的局限性,在安装了单秤台的收费站,车辆走“S"型(曲线行驶)一直是一种比较多的作假手段,这种行驶方式极易对设备造成破坏。我公司经过长期的研究,利用双秤台的结构特点和四方*的动态算法,解决了车辆走“S"型带来的丢轴和重量变轻的情况。
基于双秤台机械结构的特殊性和我公司的称重系统的良好性能,能从一定意义上解决现阶段单称台存在的缺陷,从而提高称重系统的精度以及稳定性,减少高速公路公司的收费流失,同时保障收费人员的人身安全。
称重秤台结构由秤体、框架、限位装置、传感器套件、接线盒、信号电缆等组成。
由于秤台安装在公路收费路口,露天置放,环境恶劣,而且过车频次高,所以秤台要达到足够的强度、刚度,才能保证较长时间的疲劳寿命。
1、秤台主要是承载通过的车辆重量,秤台长度(行车方向)越长动态精度越高,但增加长度会造成双联轴或三联轴车辆在高速时“丢轴",我公司生产的XK3196E3A称重控制器采用了的轴分离算法,秤台采用900mm长度秤台,双秤台长度为1600mm,既保证了动态称重精度,又使车辆过秤不丢轴。
2、秤台采用上置式箱形结构,台面两端设计清淤排污口,不需要大型机械和工具即可进行基坑内清理,确保设备长期稳定运行。
3、传感器采悬挂拉压方式,使传感器置于路面上方,可有效防止雨水、潮湿及霉菌的侵蚀造成的损坏,这种结构秤体的稳定性、可靠性较好,维修检查方便。
4、额定轴重:≥30t(每轴)
5、过载能力(轴载):≥150%F.S(每轴)
6、设计疲劳强度(正常工作载荷):≥300万次
7、设计刚度([l/f]):≥1600
8、采用*的球形滚动限位装置,其结构满足了纵横向冲击及防松、减震、免维护的需求。有效抵抗车辆长期对称重台的冲击,可延长称重传感器的使用寿命。
9、设备平均*时间(MTBF):≥20000h
10、使用寿命(正常工作条件下):10年以上
自动识别采集车辆信息高速动态称重收费系统详细参数
1、双台面结构称重平台 型号: DCS-30 额定轴重:≥30t(每轴)过载能力(轴载):≥150%F.S(每轴)设计疲劳强度(正常工作载荷):≥300万次,设计刚度([l/f]):≥1600,采用*的球形滚动限位装置,其结构满足了纵横向冲击及防松、减震、免维护的需求。有效抵抗车辆长期对称重台的冲击,可延长称重传感器的使用寿命,设备平均*时间(MTBF):≥20000h
2、称重处理器 型号:XK3196E3
输入信号范围: ±30mV,Ø环境相对湿度: ≤95%,Ø环境温度: -30℃~+80℃,Ø置零范围: 2%F.S,Ø开机置零范围: 0-100%F.S可设置,Ø动态称重范围: 1%F.S-100%F.S,Ø电源: 220V(-15%~ +10%), 50Hz±2%, 15VA
3、地感线圈型号:SFCJ-1
Ø在车辆分离器发生故障时,自动切换为线圈,对车辆进行分离和辅助收尾;Ø车辆检测线圈在车距不少于2m时,判断精度≥99%;尺寸要求:lm×2m,当车辆检测线圈发生故障时,可以通过硬件和软件发出故障消息,Ø工作环境:温度:-30℃~+80℃;相对湿度:0~95%RH。
4、轮轴识别器 型号:SFLZ
传感器规格:2t,传感器数量:普通道12只;超宽道16只,检测小胎宽:10mm,小检测压力:100kg,Ø电源:DC15v-18v 1000mA,Ø工作环境:温度:-30℃~+80℃;相对湿度:0~95%RH,Ø防护等级:IP68。
5、控制机箱型号:DCS-30-04
机柜内置电源装置、数据处理器(仪表)、轮轴识别器控制器、车辆分离器控制器、防雷装置以及温控装置,具有防雷、抗浪涌冲击功能。称重外场设备数据均传至室外机柜,该控制柜箱体采用厚度为1.5mm的不锈钢材料,门锁采用防盗锁,门缝采取包边防护。整个机柜具有防水能力;使机箱内部始终维持在适当的温度范围内;机柜底部有出线孔与外部电缆连接
6、红外车辆分离器型号:LH-2452
车辆分离器能够对现有各种车型进行分离,良好天气时分离判断正确率达到99.9%以上;在恶劣天气时,分离判断正确率达到99%以上,可分辨小尺寸为25mm的物体,Ø能分辨车辆的离地高高度:1650mm,离地低高度:400mm,有效检测高度:1250mm;,能对车辆小间距小于200mm的车辆进行分离,光栅有效工作距离:1~20m,分离器外壳采用厚1.5mm的不锈钢,保证车辆分离器可靠用于室外的恶劣环境,特制的电加热玻璃和温控装置,可在寒冷季节自动加热玻璃窗,
本系统标准配置为采用生产的红外光电式车辆分离器。该车辆分离器能够自动有效的检测车辆的开始和结束,实现将每辆车分成为一个单元,并保证称重检测数据与车辆一一对应关系。功能特点:
车辆分离器能够对现有各种车型进行分离,良好天气时分离判断正确率达到99.9%以上;在恶劣天气时,分离判断正确率达到99%以上;
可分辨小尺寸为25mm的物体;
能分辨车辆的离地高高度:1650mm,离地低高度:400mm,有效检测高度:1250mm;
能对车辆小间距小于200mm的车辆进行分离;
光栅有效工作距离:1~20m;
光栅防护罩具有自动加热、除霜功能,能防止凝露、结霜,恶劣气候下能正常工作;
车辆分离器具有自诊断功能,可自动探测故障,并忽略或屏蔽有问题的信号,仍能正常工作,同时输出报警信号,一旦故障排除,能自动回复正常工作状态;
在恶劣环境下,诸如:强光干扰、下雨、下雪、浓雾、温度异常,仍能保证100%可靠工作,并可忽略雪花、石块、昆虫或飞鸟等的干扰;
当主车辆分离器发生故障时,可以通过硬件和软件(收费界面上)显示出明确的故障信息:
工作环境:a) 温度:-40℃~+85℃;
b) 相对湿度:0~95%RH;
c)振动:0~100HZ
d)加速度:98m/S2;
e)冲击:4.1Joules,3ft.~1b;
防护等级:IP67。
使用寿命:10年以上。
分离器外壳采用厚1.5mm的不锈钢,并设有醒目的防撞反光标志。
上海亭衡衡器服务承诺:
1. 免费保修年限:凡属于本公司之产品,产品质量原因所发生的产品之故障,均自购买之日起凭保修单保修一年。
2. 凡超出一年的,均按收费服务,依故障状况酌情收取零件、维修、校准费用,(只收取零件成本费用)
3. 上海附近地区48小时上门安装调试服务。
4. 产品使用过五年发生故障时,本公司照常给予服务,提供传感器、电池、转换电源及显示器等配件的更换。
5. 用户所在地暂无维修单位的,请将产品发至本公司修理,一年之内所有费用,都是我公司负责
非保修范围:凡属于安装、使用、保管不当而导致故障的。未按规定使用电源而导致故障的。天灾、地变、鼠患、虫害导致故障的。
自行拆卸维修导致故障的。蓄电池保用期三个月